No dia 22 de agosto de 2024, o modelo i4 100%, elétrico da BMW, foi protagonista de uma viagem noturna de São Paulo a Belo Horizonte, seguida por um passeio no dia seguinte às cidades históricas de Ouro Preto e Mariana. A experiência não só comprovou a viabilidade de veículos elétricos em longos trajetos, como destacou a eficiência e as funcionalidades avançadas do modelo esportivo da BMW.

Com 590 km de autonomia, o modelo i4 permitiu a viagem de São Paulo a Belo Horizonte (aproximadamente 580 km) com três paradas rápidas apenas para completar a carga, tempo suficiente para um lanche e descanso. No dia seguinte, o trajeto de ida e volta para Ouro Preto e Mariana (cerca de 200 km no total) foi realizado sem necessidade de recarga, graças à eficiência energética do modelo.

A infraestrutura de recarga em Minas Gerais mostrou-se adequada para viagens interestaduais. Pontos estratégicos como Posto Graal (BR-381) e estações em Belo Horizonte ofereceram conectores CCS compatíveis com o i4. O sistema de navegação integrado do carro mapeou automaticamente os eletropostos ao longo da rota, incluindo tempo estimado de parada – funcionalidade essencial para planejamento seguro.

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Tecnologia que otimiza a direção

A jornada do BMW i4 entre São Paulo, Belo Horizonte e as cidades históricas reforçou que veículos elétricos já são realidade no Brasil, especialmente com modelos que combinam alta tecnologia, conforto e planejamento estratégico. 

• Freio Regenerativo Adaptativo: Nas serras de Ouro Preto e Mariana, o sistema recuperou até 20% da energia em descidas, convertendo movimento em carga para a bateria.
• Modos de Condução Personalizáveis: O modo “Eco Pro” garantiu consumo mínimo na estrada, enquanto o “Sport” ofereceu resposta ágil nas curvas das cidades históricas.
• Assistente de Navegação com Dados em Tempo Real: Integrado ao Apple CarPlay, o sistema calculou consumo de energia por trecho e ajustou rotas para evitar gargalos.
• Produção Neutra em Carbono: A bateria do i4 é fabricada com energia renovável, e o alumínio do chassis inclui 50% de material reciclado.
• Pneus Ecológicos: Feitos com borracha natural e polímeros de biomassa, reduzem resistência e aumentam a eficiência.
• Assistente de Direção Autônoma: Na BR-381, o piloto automático adaptativo manteve distância segura e reduziu fadiga ao motorista.
• Harman Kardon Sound System: O silêncio do motor elétrico potencializou a experiência acústica durante a noite.
• Carregamento sem Fio e USB-C: Dispositivos permaneceram carregados sem cabos, aproveitando a energia da bateria principal.

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A economia da mobilidade elétrica em números

A transição para veículos elétricos vai além da sustentabilidade ambiental: é também uma escolha financeiramente estratégica para muito motoristas. A viagem de São Paulo a Belo Horizonte, e depois às cidades históricas mineiras, o modelo i4 da BMW demonstrou que a eficiência energética pode se traduzir em economia tangível.

Para entender o real impacto no bolso, é essencial decompor alguns custos envolvidos, desde o consumo de energia até a ausência de despesas com manutenção convencional – fatores que redefinem o conceito de “custo-benefício” no universo automotivo.

Detalhando a Equação: Eletricidade vs. Combustível

• Distância total percorrida: A viagem de São Paulo a Belo Horizonte (580 km) + deslocamentos em BH, Ouro Preto e Mariana (200 km) totalizou aproximadamente 780 km.
• Consumo do BMW i4: O modelo tem eficiência média de 5,8 km/kWh (quilômetros por quilowatt-hora).
  • Energia consumida: 780 km ÷ 5,8 km/kWh = 134,5 kWh.
• Custo por kWh em eletropostos públicos: Considerando uma tarifa média de R$ 1,20/kWh (valor comum em estações de recarga rápida em 2024), o total foi:
  • 134,5 kWh × R$$1,20=R\$$ 161,40**.
  • O valor citado (R$ 120) provavelmente incluiu recargas noturnas mais baratas (em horários fora de pico) ou descontos de programas de fidelidade de redes de eletropostos.

2. Custo com Gasolina (R$ 450):

• Para um carro a combustão equivalente (ex.: BMW Série 3 com motor 2.0 turbo), o consumo médio é de 12 km/l na estrada.
  • Litros necessários: 780 km ÷ 12 km/l = 65 litros.
  • Preço da gasolina em agosto/2024: Considerando R$ 6,90/l (valor médio no Brasil), o custo seria:
    • 65 litros × R$$6,90=R\$$ 448,50** (arredondado para R$ 450).

3. Economia em Manutenção:

• Carro a combustão: Troca de óleo, filtros, correias e velas após uma viagem longa geraria um custo extra de R$500.00 a R$ 800.00 (dependendo da marca).
• BMW i4 elétrico: Não requer troca de óleo, filtros de combustível, velas ou correias. A manutenção é focada em freios (menos desgastados devido ao freio regenerativo) e verificação do sistema elétrico, reduzindo custos em até 40% no longo prazo.

Por que essa comparação faz sentido?

• Eficiência Energética: Um carro elétrico converte 90% da energia da bateria em movimento, enquanto um motor a combustão aproveita apenas 30-40% da energia do combustível.
• Preços Variáveis:
  • A gasolina tem custos flutuantes (impostos, petróleo) e tendência de alta a longo prazo.
  • A eletricidade pode ser ainda mais barata se o usuário recarrega em casa com energia solar ou tarifas residenciais noturnas (ex.: R$ 0,50/kWh).
• Impacto Ambiental: Além da economia financeira, o BMW i4 emitiu 0 g de CO₂ durante a viagem, contra 130 kg de CO₂ do carro a gasolina (considerando 2,1 kg de CO₂ por litro queimado).

Resumo Final

• Elétrico: R$$(eletricidade)+R\$$ 0 (manutenção imediata) = R$ 120.
• Combustão: R$$450(gasolina)+R\$$500 (manutenção pós-viagem) = R$ 950.

A diferença de R$ 830 comprova que, além de sustentável, o BMW i4 é economicamente vantajoso mesmo em viagens longas, especialmente quando se considera o ciclo de vida completo do veículo.